金秋时节，新西兰黑金鲍鱼、加拿大波士顿龙虾、俄罗斯帝王蟹等全球优质海鲜将日夜通过国际转运航线来到武汉。汉口北渔人码头在吃海鲜的过程中是团结一致的。数据显示，今年国庆、中秋节，渔人码头进口海鲜销量同比增长30%。仅波士顿龙虾就由花湖国际机场引进了三批，价值约1000万元。全球海鲜供应链“从海洋到市场”充满活力。全球海鲜汇聚，冷链链接破坏时空壁垒。此刻，千里之外的印度洋上，一艘新西兰黑金鲍鱼运输船PUno正赶往武汉。该航线船期为30天，预计本月底到达，随后发往m 武汉至厦门、成都、上海等城市。除了黑金鲍鱼，从加拿大进口的波士顿龙虾也在渔人码头进行着严格的分拨和转运。这批进口龙虾从加拿大哈利法克斯出发，经停泊地，抵达花湖国际机场，两小时后抵达渔人码头。整个旅程仅持续了19个小时。依托鄂州花湖国际机场的空运优势和不断完善的冷链物流体系，渔人码头开通了俄罗斯新鲜帝王蟹、马来西亚黑虎虾、加拿大波士顿龙虾、新西兰新西兰龙虾等多条直达国际航线。其中，新西兰新龙直达武汉航线比上海、广州中转缩短15小时，在保证质量的同时有效降低成本。直接抽取模式减少了新的消费体验。在渔人码头近万平方米的交易区内，来自世界各地的海鲜产品琳琅满目。作为武汉最大的综合海鲜成分之一，它通过直采模式改变了传统的海鲜流通模式。 “我们打通了从海上渔船、港口物流到冷链运输的全链条。”管理人员表示，渔人码头已开通扎鲁比诺港至武汉帝王蟹直达航线，以及雪兰莪至武汉黑虎虾直达航线。 11月将引进挪威直采的冰鲜三文鱼，进一步丰富市民的餐饮选择。 “从海里到店里”的新消费模式不仅让消费者享受到更新鲜、更实惠的进口食品，也促进了海鲜消费升级。该枢纽反映全国，降低高端海鲜市场价格。费舍尔马曾经服务于华中市场的n's Wharf，如今已形成了一个辐射全国的海鲜集散地。在武汉完成清关配送后，进口海鲜产品迅速发往全国各地，布牧充满了“买遍全球、销往全国”的新格局。这一变化主要受益于两个好处：一是花湖国际机场提供的空运的舒适性，提供了进口海鲜的快速通关和转运，可以有效降低成本；其次，码头渔家开发的完善的冷链物流网络保证了食品在流通过程中的质量稳定。 “国际航线直销武汉的进口海鲜销售不再局限于中部五省。”有一个男婿，渔人码头正在从区域性大卖场转型升级市场到国家中心。清晨的渔人码头灯火通明，工人们正忙着装运刚刚运抵的生鲜食品。午餐时，这些来自世界各地的美食出现在各大城市的餐桌上。 （摘自湖北日报客户端黄陂频道作者周剑桥）