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为了防御风暴并获得准确的数据,气象专家飞往
作者:bet356亚洲版本体育 发布时间:2025-09-30 11:55
随着强烈的气候事件的增加,公众对避免和避免灾难的意识变得越来越强大。本周飓风“ Bangaza”就是这种情况。在风到达之前,整个人的注意力几乎被吸引了。 大尺寸,广泛的循环,最高的风力是17,一年一度的风王“ Bangaza”即将接近,这突然使广东和整个大湾地区感到紧张。周一,广东省政府宣布,它已经对飓风,储存食物和玻璃酱采取了完全防御的状态。来自全国各地的人们的各种“空气”方法也出现了。 它具有一个“巨无霸”云系统,其直径超过1,000公里。无论何处,它总是会造成灾难。 “桦木加沙”已经到达菲律宾,造成洪水和滑坡。后来,在Th中国台湾省造成了一系列灾难。 Hualien的滑坡湖的溢出。 9月25日上午,15人被杀,31人丧生。 周三清晨,香港天文台和澳门气象局都悬挂着最高水平的“ 10号风球”。海水的回流导致香港酒店的大门闯入时刻,有人用当前的水冲入房间。 101那天,香港人民在暴风雨中受伤。 周三,广东省的所有21个县级城市和城市都发起了紧急回应,避免了空气。 Zhuhai,Jiangmen,Yangjiang和其他城市一次进入12级的空气圈,某个时候的风超过12级的空气。 周三上午11点,Liang Xingwen的气象站经理拍摄了一段有关上场岛气象站的视频。大约1小时后,记录了最大阵风D时为每秒65.1米,达到17级或上升,这是自历史记录以来广东省国家气象站记录的最大阵风。 沿着海岸,暴风雨前往西部。在星期三的17:00,“邦加”终于到达了广东的扬江岛。这个着陆点与以前对气象专家的预测不同。 当暴风雨到达杨山时,尽管最大的风力削弱了13级,但扬江高于12级的强风持续了10个小时,导致该市超过85,000棵树降落并防止交通。从24日晚上开始,扬江市政府,火灾和武装警察部门迅速进行了障碍清洁工作,一些公民愿意加入。 广东省政府已在全省宣布动员的紧急谴责,以捍卫台风“ bragaza”,这需要一个将努力防止空气和洪水,紧急救援和救灾工作以及减少灾难损失的努力。 在暴风雨前一天,在这个星期二进行了艰难的动员。根据预测,风暴“ Bangaza”很可能会越过小岛岛,但是村民人口为206,是主要成年人,许多村民不想离开。村庄干部必须去门口去做他们的工作,要求他们在暴风雨到来之前撤离。 作为面对“ Bragaza”的一个区域,江门城在暴风雨前使用窗户时间来完成近20万人的搬迁,超过1,700个庇护所地区,并有超过12,000人被放置,以防止因暴风雨的影响而造成人员伤亡。七年后,整个广东省也发布了紧急动员令。动员紧急情况的命令不仅意味着工作人员的紧急撤离,而且还意味着紧急部队的紧急大会。在收到村民一直被眼镜刺耳的信息之后,Thesavior立即联系了救护车,赶往现场。 在风暴登陆之前,广东消防救援队进入了最高水平的警告,并在该省6个城市和14个主要地区的14个主要地区进行了准备。在暴风雨降落的两个小时内,报告了313起与风暴相关的事件。 “ Bangaza”于周三到达扬江,对家用商品公司造成了伤害。早在两天前,该公司就收到了就业暂停通知,组织了一项计划,并组织了一项计划,并修理了工作人员休假。 根据“广东省洪水控制,干旱和风管制法规”的第40条,在受到飓风和其他灾难严重威胁的地区,相关部门必须表达一个或多个必要步骤的presencempon,例如暂停根据影响力和紧急计划的水平,课程,工作,工作,运营和业务。 我们必须确保安全并考虑人们的社会行动和生计。大城市的深圳措施反映了更高的灵活性和准确性。学生的课程首先被暂停,其次是工作,业务和市场关闭。在离开缓冲小时供公民避免危险之后,暂停了公共交通。周三下午,深圳的暴风雨经过,深圳立即宣布他将提出“五站”步骤。 在暴风雨到达的前一天,当每个人都忙于冒险时,两架从Qionghai,Hainan和Hong Kong留下的小飞机,然后直奔Toa“ Baigaza”。 此时气象唐·杰(Tang Jie)的任务是进入“班田”(Bangaza)周围的第七层,并对风暴外部核区域进行精致的扫描。香港天文台的另一架飞机进入核心眼核AND部署许多小型声音仪器来获取和恢复真实数据,例如实时的垂直核心区域温度剖面,水分,气压和气速。一旦他们穿过眼睛,他们就采用了“桦木加沙”的内部结构。由于“桦木加沙”的尺寸很大,他们只能拍摄四分之一的风暴眼墙。 两架飞机在前线获得的暴风雨数据是在中央气象观测员的同时分发的,并在“桦木加沙”评估中发挥了重要作用。 飞机遵循的数据叠加在卫星,雷达和其他观察方法上。最终,此时Huagaza的24小时偏差路径仅为32.7公里,小于我国家当前预测的平均误差62公里。提高路径的准确性显然在避免相关领域的紧急情况下具有重要意义。 在过去的十年中,我国家的监视和预测G继续取得突破。去年,实现了载人飞机的风暴观察。载人飞机的负载更强和更灵活的航班,这对于提高风暴预测的准确性更为令人愉悦。但是,专家认为,缺乏高精度的台风观察是瓶颈仍在当前警告和预测中,将来需要进一步跌倒。 (李·辛林导演)
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