最近几天，在许多地方都有高温持续。气象工人和建筑商仍留在他们的职位上，并在炎热的热量上竭尽全力，以确保所有工作的适当发展。 在40℃的高温下 气象人员附属于“热战场” 最近几天，重庆继续发出高温的红色警告，温度超过40℃。准确，及时的早期警告将与大量和可靠的气象观察数据分开。 7月18日上午，在Kaizhou，重庆区郊区顶部的气象监测站中断了数据，设备维护官员赶到现场进行维护。 传感器位于航空站的Airnuna的顶部，周围没有障碍。在阳光直射的情况下，该塔的表面温度高10米，超过60℃。维护人员攀登并检查了NUDe手，塔是热浪，手术后，整个身体被浸透且身体过度。 气象设备维护官张天兴：我感到汗水，我觉得自己要耗尽了中风。 在重庆的Kaizhou区，有110个气象监测站，所有车站的维护和巡逻都落在该组的肩膀上。然而，气象工人的高温“战场”超出了警告和曼努干预的早期警告。他们还去了田野以追踪土壤水分，调查干旱的工厂，并引导农民进行科学灌溉。预报员每天24小时值班，观察卫星云图和雷达数据，并保护人们的安全。 高温下建造者：与加热的热量作斗争以确保建造 在狮子海桥的锚固建筑工地，有800多名建筑工人为高温和急于建设期。正在建造的钢制吧台工人不仅需要长时间锻炼，而且还需要引用长时间的螺钉。 中国通讯T7合同团队的负责人Huang Yingzhong第二公共管理狮子海洋频道：手套被烧毁和磨损，老虎嘴的晚间侧面很容易消失。这个地方被打破了，所以我用胶带包裹了它。 连接钢管的任务似乎很简单，但是需要重复进行大约4个小时的操作。一天后，体内大量水分消失了，戴着手套的手也被汗水浸透，这也与裸露的肤色形成了鲜明的对比。除了钢铁工人外，焊工还在露天环境中工作。他们需要戴上高温面具，对他们来说，他们面临双重灼热。 为了应付高温，建筑工地及时调节工作时间以防止H吃饭的人工作。 张Xiaolong是中国通讯狮海通道T7部分的首席工程师第二通信局：我们在凌晨6点工作，在晚上11点下班，晚上下午下班，并在整夜下班。我们的项目已经准备了Zhengqi水，盐汽水，冰冰的西瓜和绿豆汤。然后，该锚的V形凹槽表面的温度特别高。我们在现场准备了冰块和风扇，以冷却V形凹槽的内部。 据了解，狮子海道是珠河河口的第一个多层复合高速公路通道。它的总线为35公里，有6,000多个建筑商在高温和热量中战斗。道路网络网络和旅行舒适的背后是建筑商的努力。